2022年3月，车建兴以400亿元财富位列《2022胡润全球富豪榜》第492名。
　　资本大佬车建兴一手缔造的红星系，多年来早已是隔门缝吹喇叭——名声在外。不过近些年来，红星系却频频传债务危机。
　　红星系的资产也被一个一个摆上了货架，继红星地产、美凯龙(601828.SH) 之后，车建兴持有的金科股份(000656.SZ)股权，如今也要被拍卖，拍卖时间安排在2023年3月8日10时至2023年3月9日10时止(延时除外)。
　　金科股份筹码将被拍卖
　　不久前，金科股份披露股东广东弘敏企业管理咨询有限公司(以下简称“广东弘敏”)所持有的4.81亿股，即将于3月8日被执行司法拍卖。4.81亿股占广东弘敏持有金科股份数量比例的100%，占金科股份总股本的9.0001%。
　　根据公开信息，广东弘敏站队金科股份实控人黄红云。若上述拍卖达成，则金科股份控股股东重庆市金科投资控股(集团)有限公司、黄红云及一致行动人红星家具集团有限公司(以下简称“红星家具集团”)、广东弘敏合计持有公司股份将由11.97亿股变更为7.16亿股，占公司总股本的13.4130%。
　　来源：公告
　　实际上广东弘敏由红星家具集团100%持股，站在背后的正是车建兴。
　　来源：天眼查
　　早在2020年4月，融创与黄红云股权争夺进入拉锯战数年后，红星家具集团出手“撮合”，最终接手了融创持有的金科股份11%股权，由此将股权争夺战画上句话。
　　次年，黄红云和陶虹遐之间的变故，广东弘敏又是第一时间站出来力挺黄红云，将手头筹码的表决权委托给黄红云行使，由此巩固黄红云对上市公司的控制力。如今广东弘敏面临拍卖，意味着黄红云对金科股份控制力大幅下降，也意味着车建兴淡出金科股份。
　　当然，股权拍卖还未执行前，仍存在变数。根据公开信息，目前拍卖事项尚在公示阶段，金科股份股东正在与债权人进行积极沟通，希望妥善解决债务纠纷。同时，此拍卖后续还可能涉及竞拍、缴款、法院执行法定程序、股权变更过户等环节，最终是否能够实施完毕尚存在一定不确定性。
　　据悉，此次股权处置的申请执行人为五矿国际信托有限公司。
　　界面新闻记者联系金科股份方面，其表示目前公司没有得到情报更新，拍卖还在按流程推进。至于引入战投，相关工作人员表示以公告为准。
　　来源：京东美凯龙要让给建发股份
　　从广东弘敏股权被拍卖一事来看，红星系遭遇变故，且市场对此并不意外。
　　就在1月9日，建发股份(600153.SH)披露，公司正在筹划通过现金方式协议收购美凯龙不超过30%的股份。本次交易完成后，建发股份可能成为美凯龙控股股东。
　　目前美凯龙同样是车建兴旗下的上市公司平台，美凯龙的控股股东为红星美凯龙控股集团有限公司(以下简称“红星控股”)。建发股份预计交易可能构成重大资产重组。
　　来源：同花顺
　　截至2022年12月31日，美凯龙总股本43.55亿股，包括A股36.13亿股(占总股本比例82.98%)及H股7.41亿股(占总股本比例17.02%)。红星控股直接持有美凯龙26.18亿股，占总股本的60.12%，红星控股的一致行动人西藏奕盈企业管理有限公司、车建兴、陈淑红、车建芳等合计持有美凯龙1860.764万股，占总股本的0.43%。
　　1月14日建发股份披露，拟收购美凯龙29.95%的股份。鉴于红星控股已披露减持计划，拟通过集中竞价、大宗交易等方式减持美凯龙股份，且红星控股作为可交换债券发行人，名下尚存续有以美凯龙A股股票预备用于交换的可交换债券，此次交易可能导致建发股份根据《上市公司收购管理办法》《上海证券交易所股票上市规则》等规定成为美凯龙控股股东。
　　根据1月20日上交所清算系统的显示，阿里巴巴(中国)网络技术有限公司作为红星控股2019年非公开发行可交换公司债券(第一期)的唯一持有人，将其持有的部分红星可交债转换为2.48亿股美凯龙股份(占美凯龙总股本的5.70%)。
　　建发股份收购价格为每股4.82元/股，转让价款总额62.86亿元。根据公开信息，建发股份的货币资金超过900亿元。
　　建发股份董事长郑永达表示，从公司长远发展来考虑，收购与公司供应链运营业务发展战略具有很强的协同作用；拓展消费品类的业务，能够平滑大宗商品受到行业周期等方面的影响，消费品业务的利润率也相对大宗商品业务的利润率更高一些。美凯龙是国内最大的家居装饰及家具商场运营商，通过收购美凯龙，公司能有效触达众多品牌商，对于公司拓展消费品供应链运营业务具有重要意义。
　　美凯龙可是红星系的一张名片，是中国家居零售行业首家A+H上市公司。截至2022年9月30日，美凯龙经营和管理自营商场(94家)、委管商场 (279家)、特许经营商场(58家)和战略合作商场(8家)，遍布全国主要城市。美凯龙预计2022年净利润67685万元至81222万元，同比减少60.3%至66.9%。
　　也就是说红星系之前当了金科股份的“白衣骑士”，而如今建发股份则成为了美凯龙的“白衣骑士”。
　　2月18日，美凯龙披露，在红星控股总股本10.24%轮候冻结于2月17日解除之后，红星控股及其一致行动人车建兴、陈淑红、车建芳等合计共持有公司23.88亿股，占公司总股本的54.85%。红星控股及其一致行动人股份涉及被司法冻结、司法标记的股数为4.46亿股，占红星控股及其一致行动人合计持有公司股份总数的18.68%，占公司总股本比例为10.24%。
　　界面新闻也拨通了美凯龙的电话，但提到红星控股存在质押等权利限制进而影响过户相关问题时，对方未做应答。
　　地产物流等资产已被“瘦身”
　　在更早的时候，其实红星系还失去过地产和物流等资产。
　　根据公开报道，车建兴很早开始自救，将优质资产摆上货架。2021年3月，红星地产引入战投，远洋资本以10.3亿元获得18%股权。6月份，红星系将旗下7家物流资产，以23.12亿元出售。7月份，又将红星地产70%转手，回血40亿元。2021年年末，轮到美凯龙物业了，其80%股权转手了出去，接盘者为旭辉永升，价格约7亿元。
　　根据美凯龙的定期报告，截至2022年三季度末，美凯龙的负债总额759.77亿元，其中流动负债290.19亿元，非流动负债469.58亿元，货币资金则为57.38亿元，应收账款21.33亿元，资产总额为1336.35亿元，资产负债率56.85%。
　　红星控股呢？公开报道有一些数据可参考，截至2022年6月底货币资金约为87.57亿元，同期短期借款及一年内到期的非流动负债共约252.5亿元。2022年11月，红星控股旗下债券“20红星05”宣布展期。天眼查显示，红星控股2023年来作为被告开庭公告有6个，其中有借款合同纠纷。
　　来源：天眼查
　　百度显示，车建兴1966年6月出生，籍贯江苏金坛。2022年3月，车建兴以400亿元财富位列《2022胡润全球富豪榜》第492名。
　　机构人士告诉记者，类似红星系像一个缩影，企业陷入危机，并购重组也会增多，是个必然。对接盘者来说，必定是背后有强大的资本实力和壮志规划才愿接盘，是个拿下优质资产的机会；对卖资产一方来说，有人来救，也算是解决了自己的问题，能谋求活路。
（文章来源：界面新闻）